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doumes
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« Répondre #30 le: 25 Août 2015 à 19:22:52 » |
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Patrol 2,40 de large pour le 550.....2,20 pour le 560 et 2,50 ou 2,55 pour le 650 je crois.
Salut G rem Patrol 5.30 = 2.20 5.50 = 2.40 5.60 = 2.20 6.00 = 2.20 6.50 = 2.50 X pro 589 = 2.55 réf catalogue 3 D Tender |
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #31 le: 25 Août 2015 à 19:26:20 » |
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Reste a confirmer que les câbles peuvent passer sous le pont.
c'est ça mais je suis certain qu'ils le font chez navyouest , du moins ils me l'ont dis par contre il n'est pas du tout sure que l'on puisse avancer la console au maximum il faut que je repasse les voir pour leur demander |
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jerome
Si tu relâches t'es un lâche
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« Répondre #32 le: 25 Août 2015 à 19:29:33 » |
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je confirme c'est possible j'ai vu des photos du montage, sur un site de vente d'occasion, je vais voir si je peut les retrouver dans mon bazar, je l'avais retenu car j'étais à la fois surpris et intéresser par le montage !! cela ne passe pas dans le plancher a proprement parler mais dans le flanc de la coque, juste sous le collage du boudin dans le contre moulage.
si tu as des photos du montage , ça m’intéresse |
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G-rémy
Invité
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« Répondre #33 le: 25 Août 2015 à 20:06:06 » |
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Merci doumes :-)
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doumes
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« Répondre #34 le: 25 Août 2015 à 20:41:55 » |
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« Dernière édition: 25 Août 2015 à 20:44:10 par doumes »
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BOD76
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« Répondre #35 le: 25 Août 2015 à 20:47:47 » |
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C'est un peu tire pas les cheveux comme montage |
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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G-rémy
Invité
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« Répondre #36 le: 25 Août 2015 à 20:51:22 » |
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Carrement!
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jerome
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« Répondre #37 le: 25 Août 2015 à 21:09:00 » |
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oui ,
tant qu'a passer par le coté de la coque, dommage qu'ils ne soient pas allés plus loin en avant pour masquer complètement les câbles ,
pareil sur la partie arrière , il aurait fallu aller plus loin ,
dommage de ne pas être passé par le pont , mais peu être pas possible ...
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doumes
Invité
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« Répondre #38 le: 25 Août 2015 à 22:55:19 » |
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Re
Vu la structure du pont, et des couples qui ce trouve en dessous pas possible de passer par le dessous, c'est aussi l'une des raisons de l'impossibilité d'intégré un réservoir sous le pont également !!
Le seul passage possible est dans cette partie !! ( du mois sur les X Pro, sur les Patrol je ne sais pas )
Je pense aussi qu'il est possible d"éviter d'avoir tout c'est trous, voir en avoir un seul ( avec une double sortie sur le manchon ) et que la sortie soit plus près du tableau arrière.
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« Dernière édition: 25 Août 2015 à 23:25:14 par doumes »
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jerome
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« Répondre #39 le: 26 Août 2015 à 07:29:42 » |
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oui c'est ça ,
une seule sortie plus proche du tableau arrière , et une seule autre sortie plus en avant
va falloir que je trouve un moment pour aller sur Brest leur redemander ce qu'il en est exactement
sais tu ou a été fait ce montage Doumes ?
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doumes
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« Répondre #40 le: 26 Août 2015 à 09:21:53 » |
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bonjour Jerem hélas non !! il s'agit de photos capturées sur le net, sur un site de ventes d'occasion, cela fait déjà plus d'un an que je les ai vues et que je les ai archiver pour ma culture perso !! Donc dur dur de retrouver l'annonce qui aurait peut être permis de connaitre le monteur !! Désolé  |
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« Dernière édition: 26 Août 2015 à 11:19:21 par doumes »
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jerome
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« Répondre #41 le: 26 Août 2015 à 18:43:42 » |
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pas grave , pas de soucis , je vais demander chez les distributeurs
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G-rémy
Invité
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« Répondre #42 le: 26 Août 2015 à 21:37:35 » |
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Appel olivier dalidec 3D a brest il te renseignera...
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G-rémy
Invité
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« Répondre #43 le: 26 Août 2015 à 21:38:10 » |
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Pour mon patrol je suis passé sous le pont...
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doumes
Invité
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« Répondre #44 le: 26 Août 2015 à 23:05:11 » |
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Bonsoir G-Remy
Ce qui est bien avec le Patrol, c'est justement, que la trappe permet de genre de chose et que le réservoir ce trouve lui aussi dans cette zone, donc gain de place et centre de gravité bas !!
Je vais peut être enfin en essayé un au grand Pavois, j'espère qu'ils auront un ou deux modèles a l'eau !!
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« Dernière édition: 27 Août 2015 à 09:08:24 par doumes »
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jerome
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« Répondre #45 le: 27 Août 2015 à 07:43:04 » |
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Je vais peut être enfin en essayé un au grand Pavois, j'espère qu'il auront un ou deux modèles a l'eau !!
ah oui c'est vrai qu'il y a le grand pavois, peu être aller y faire un tour aussi |
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jerome
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« Répondre #46 le: 27 Août 2015 à 21:06:03 » |
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doumes ,
peux tu nous donner les dimensions intérieur de ton bateau ?
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jerome
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« Répondre #47 le: 07 Octobre 2015 à 10:19:20 » |
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salut tout le monde , je reviens vous donner des nouvelles de mon projet , je voulais donc soit trouver une coque dure spacieuse de type cap 575, soit partir sur un SR suite à pas mal de devis dans différentes marques de SR, je suis tombé sur une coque nue Cap Camarat 575 en très bon état et à très bon prix ... j'ai donc saisi l'opportunité et l'ai ramené chez moi au sec  je sais ce que vous allez me dire, il est gonflé celui là de venir nous dire ici qu'il a laissé tomber le semi rigide pour passer de l'autre coté de la force, un outrage en quelque sorte  mais bon, c'est l'occasion qui a fait le larron comme on dit .... par contre !! , à la recherche d'un moteur, je suis aussi tombé sur un zeppelin 22 en triste état, pour lequel j'ai aussi fait une offre, le vendeur étant en ce moment même surement en train de réfléchir à le laisser partir ... ou pas .... certains ont peu être lu sur un autre support cette histoire de 22 Vpro (le monde est petit), je serais fixé d'ici peu si celui là va aussi pouvoir prendre place chez moi au sec ... ou pas ... voila voila pour le moment jerem |
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La Terre Vue De La Mer
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« Répondre #48 le: 07 Octobre 2015 à 12:26:18 » |
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Ami Breton, la bienvenue..... et bon courage dans ta recherche!
Le plaisir viendra quand tu navigueras!
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bernie6259
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« Répondre #49 le: 07 Octobre 2015 à 13:52:27 » |
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Jerem bonjour pour ma part il n'y a aucune ségrégation entre les mous les semi mous et les durs!!!
Et cela est partagé par le plus grand nombre, voire par tous, il me semble ici
Tous nous apprécions le monde nautique et nous entraidons le plus souvent possible ( tu es de quel departement ?)
Bon courage pour ton installation !
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Bernard, Bernie6259
SNSM =MAD
NV King 670 175 cv Suzuki
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jerome
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« Répondre #50 le: 07 Octobre 2015 à 14:09:11 » |
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oui bien sure , c'était évidemment sur le ton de la blague que je disais cela bernie,
tout cela reste du nautisme comme tu dis ,
je reste de toute façon persuadé que le SR à taille/catégorie égale est plus performant qu'un rigide,
l'opportunité a fait que ... mais ce n'est que partie remise ...
peu être un Zeppelin d'ici peu sous mon hangar pour tenir compagnie au cap Camarat
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